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资深仓储经理带你剖析仓储运作管理

自从11年加入仓储物流这个苦逼行业,就一直在行业里坚持。凭借这自己的努力,在做了1年零3个月保管员后,调到兄弟公司任职仓储经理,算是职业生涯中一次质的飞跃,至今一直在行业里摸爬滚打,现在任职于大型央企仓储经理,负责运作管理。
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个人履历做过生鲜类甲方物流,药品类托管物流,现代化物流,快消品类三方物流,以及纯运输项目,光租仓项目,带操作的仓储项目(带运输、装卸)和RDC。
文章中的插图都是我自己拍的。
我不想解释高大上的理论,不想说多么复杂的算法,物流行业没有高科技,不要别做物流行业的大哥们忽悠的多么神圣,不要问我为什么,因为我就是这么干的。
为了写这些,我深夜开车到单位假装检查工作,拍了一些照片供大家分享,不求多有营养,希望您阅读后有那么一点点收益,我就不白忙活。
图:物流企业是这样的
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我说的这些东西,一般人不愿意和你分享,如果你和我在一家公司的话,我也不会告诉你,因为这是赖以生存吃饭的绝活,告诉你了会影响我的乾途。所有管理都是抓注关键点就可以了。
首先我分析一下现在最流行的RDC,RDC的意思就是分发中心,很多大企业都在这么做,举几个例子,农夫山泉,泉阳全,恒大冰泉,联想电脑,格力,青岛啤酒等。据说这个模式是格力牵的头,原因是与第三方物流是甲乙方关系,比起一个公司的销售部和物流部比较不容易扯皮,比较好管理,拿合同说事。
其实原理很简单,这个RDC就是相当与电脑的内存,做了一下缓冲。
比如工厂在靖宇,要共长春市场,为了灵活供货,就要在长春设立分发中心仓库,靖宇往长春是用火车或者汽运大批量发往长春,而长春分发中心负责往长春市内的批发商供货,办事处把订单下到分发中心,分发中心按订单发货。
然后设立库存警戒值,比如一天要发10000件,靖宇到长春发货要5天,那么库里50000件就是警戒值,一旦低于5万就要提计划,当然提计划也是有讲究的,分发中心仓库是有收货能力的,比如一天只能卸20个集装箱,你一天来40肯定要压到第二天,会产生压车费,造成麻烦,这还是小事,如果发生在东北的冬天,压车会导致冻损,那麻烦就大了,涉及到赔偿等,很难处理。
所以在RDC的管理上要把工作做细。那么今天就讲一下RDC的运作实操,我尽量不讲理论的东西,看理论可以买本书,写的很专业,比起我甩了几条街,但是要讲运作,我才是践行者,最有发言权。
图:物流企业啤酒RDC喝酒是这么喝的
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分发中心仓储是一般是第三方物流,管理分为三大部分,业务、系统、现场
一、业务,略过,因为这里牵扯了太多的中国式关系,我要从仁义礼智信讲起,算了吧。
二、系统,也就是单证管理,好一点企业会用主流的sap,一些小企业会考虑成本问题,选择其他比较优惠的软件,功能是一样的。我这里讲sap管理。

图:药品托管物流企业
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系统管理是仓储管理的灵魂,高的运作质量离不开精准的数据支持,所以在仓储管理中应该放在首位。
帐物一致,这是仓储管理最重要的一点,如果系统与现场的数据不符,那就别谈运作质量,你连最基本库存的都没发报出来,缺恰恰有很多企业都做不到账务一致,系统和现场是分家的,这种干法到最后只有一条路,就是最后弄出个大窟窿,辞职,走人,然后后来的仓储经理一点一点擦你的屁股和你拉在托盘上的屎。
想做到账物一致,那么就要做货位管理,入库发货哪个货位你库管员说的不算,是系统说了算,或者单证员说了算,给你上架单写的哪你就入哪就完事了,完全按单据操做。当然系统指货位是要预先设定仓库操作规则的,比如先进先出,重物靠门,发货频繁的靠外等。
我简单结合实际情况推行sap发货解决方案
流转图(拣货单流转,与存档的提货单同步流转)
调度出发货单--单证员拣货--单证员打印拣货单--现场主管根据拣货单录入台账--现场主管拣货单签字--交库管员--库管员签字--叉车备货--叉车签字--转回现场确认--交单证员--存档
1、无拣货单原则上不允许出库,特殊情况及时协调。
2、现场主管核对拣货单与销售订单是否一致(品名、数量、送达方、途径等)。
3、务必严格按照拣货单指定货位出货。
4、拣货单签字包括现场主管、库管员、叉车务必齐全。
5、不允许落地直接出库,特殊情况及时协调。
遵循此方案,可以将sap引导现场出库发挥的淋漓尽致,体现出erp在实际生产运营中的重要性,软件操作的误区是为了记账而记账,软件是应该做管理的。
出库用拣货单控制,入库用上架单控制,现场管理在手写派单记录和收货控制单,就可以将软件管理和现场管理融合的天衣无缝,大大的减低了运作风险。
图:拣货单
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上架单
三、现场,现场收发货管控,仓库管理,sop,sip,安全等,向各种标准化靠拢。
仓库管理总结几点:
一、先进先出,字面意思即可,避免批次倒发,老批次压在库里,会增加运营风险,并很可能会被投诉。
二、账务一致,在系统管理里讲的最终要的一点
三、物以类聚,合理进行货位和区域划分,要留好叉车通道,进货道和出库道。
四、防火防盗,安全问题是重中之重,所有的运营都是建立在安全的基础上的,安全又分为人员安全和货物安全。
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在分发中心,对供应商的管控尤为重要,装卸和运输供应商的能力直接影响这项目的运作质量,所有在招标的时候要慎重考虑。
本次对仓储运作做了简单的分析,以后我会陆续对各种物流行业的运作管理经验和大家分享,希望您能有所收益。

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发表于 2017-12-19 06:01:15 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢分享一下管理经验,大有感处。
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发表于 2017-12-19 11:25:39 | 显示全部楼层
感谢分享!刚入门,非常谢谢你的指导!
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发表于 2017-12-19 14:20:33 | 显示全部楼层
不错  ,希望能更加详细!
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发表于 2017-12-21 14:12:08 | 显示全部楼层
总结的非常深刻,希望有机会与你进行更多交流
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发表于 2017-12-21 17:05:36 | 显示全部楼层
谢谢分享,内容很真实
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发表于 2017-12-22 13:03:47 | 显示全部楼层
谢谢您的分享 满满的干货,期待您更多的分享。可以私下交流么
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发表于 2017-12-22 20:04:19 | 显示全部楼层
谢谢分享,内容很真实
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发表于 2017-12-23 16:36:48 | 显示全部楼层
实践出真知
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发表于 2017-12-24 10:52:38 | 显示全部楼层
             非常不错的文本,这个确实是干活
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