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仓储物流工作日复一日,职业生涯如何规划?



过来人经验供参考,我的职业规划偏向横向发展,仍在转岗,仍在学习中,但是,我有一颗改变世界的心,所以感到无聊的时候还是可以画个饼给自己吃一下
第一年做物流公司出口部客服,摸熟了北美操作。(第一年结束前是逼着老板给我换岗的,因为我是男的觉得客服比较枯燥,也就是楼主说的那种日复一日重复的感觉)
第二年做物流公司HUB的操作,摸熟了中转港拼箱操作。(08年,金融危机,冻薪+裁员,物流业很难受的一年)
第三年做物流公司欧洲出口客服,把各家船东摸了一遍。(跟第一年不同的是第三年是一个无船承运人的角色,可以挑很多船公司)
第四年去同一集团的航运公司做进口部客服,有几条24小时就可以完成起运港装货->目的港卸货的航线,有种很强烈的一直被赶着跑的感觉,也对世界贸易有了更加深刻的体会。(我觉得只有做过这行的才明白这种感觉,如果你喜欢这种感觉建议留在物流业发展)
进口部做了半年后转到了箱管部,就是管集装箱的,完成了从物流到船东、客服到操作的转变。
现在迈入了工作的第五个年头,学习集装箱修理的知识中,下一个目标是码头的工作。

个人感觉做物流的比较好的出路是去甲方的物流部(在马士基物流见过太多太多去甲方后薪水翻几番的例子)或者转型到船东(链子的终端,不像物流夹在中间),路子野的转型做销售,能实现你的个人价值而不太需要达到管理的层面。

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发表于 2018-4-1 21:29:23 | 显示全部楼层


其实不仅是物流工作吧,可以说大部分的工作都是日复一日的重复。我认为在工作中:
1、踏实做好自己的分内事,而且是用心做好;
2、在工作的同时培养和发现自己的兴趣和激情,就是你要找到让你觉得快乐的,不是以应付姿态来对待的职位和专业;
3、如果你喜欢的职位正是你现在从事的,那更好了,那你必定会很用心地去做好工作,会知觉不知觉地研究工作中的难点、不足和改善的空间,为提升自己的专业水平和工作能力做好基础工作;
4、如果喜欢的不是现在从事的,那只能慢慢地以最实际的方式接近你理想中的专业和职位了;
5、我想每个人都会有自己在职业上的长中短其目标吧,虽然过程中会有迷茫,或者改变,但不影响。我自己的职业都不一定规划好了,所以不敢轻易放言,也自觉没有资格。但我认为不断的学习能力和坚持的踏实过硬的工作作风是必备的基础。其实任何一个岗位,无论高低,用心地成为了你岗位上的专家与权威,都可以有职业上的满足感与成功感,都可以为你带来当初无法想象的收获。我喜欢的一部电影《三傻大闹宝莱坞》中主人公有句话的大意说:不要追求成功,要追求卓越,你在某一方面卓越了,成功就会不期而至。大概这个意思。
我想楼主的这个问题,应该由更专业的职业规划人员和更有分量的人来回答,交流感受。我也期待卓越人士的高见,一起学习。我这个,仅当朋友间的闲聊,抛砖引玉。


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发表于 2018-4-1 21:30:17 | 显示全部楼层

第一物流企业本身就有很多种类,不管是从主营业务分类还是公司规模分类都能分出很多种类。
第二,即使确定了你在哪个物流公司,这个物流公司内部本身就有很多类别的工作岗位。
我在佛山的国际空运货代做过一年,现在在国内比较大的民营综合物流工作了快三年至今。我就拿比较大型的非特种物流的国内大物流举例说吧。
在到这家物流企业工作之前,我在过好几家自己认为感兴趣的公司短暂的工作过,换过很多个城市,宁波,青岛,西安,威海,天津,其实那时也是抱着边玩边赚点温饱钱就可以了的心态。
但我发现,即使我是到了一个自己想去的城市,做了一份自己想做的工作,在刚开始总是充满斗志激情计划规划的,但是基本上用不了多久,就会面临你所提到的问题:【工作总是日复一日,职业生涯如何规划】。很大一部分原因是因为我们刚进入都是要从头开始,从最简单的开始,每天的重复工作对心怀大志的自己,那是自我感觉都深深的屈才呐。还有一部分原因,说明我们自己是一个有目标有理想有追求的人,是一个不满足现状但是又企图一步登天的人。
活着不是为了工作,但是工作是为了活着。想着怎么有个更好的职业生涯就是为了能更好的活着,去实现自己除了工作之外的目标,去让身边亲人爱人过得更好,自己对未来拥有更大的选择权等等。
在回答职业生涯如何规划的问题前,先说说我自己进入这家公司之后的经历和心理变化。
我是南方人,之前也说过在佛山做过货代,现在因为个人原因来到了东北的吉林省。来到之后想找货代工作,发现基本没有。在佛山的写字楼估计一半是做外贸的另一半就是做物流的,在这就完全不一样了,物流企业真是少。于是进入了现在的公司。
刚开始做一个到达部门的接送货员,每天就是装车卸车给客户提货找货。我创造了连续33天上班不休息的记录,就因为那时经理一句【头一月上班几天算几天工资】的话,但是最终还是被公司规定每月出勤最多24天否掉了我多干的那些天。郁闷吗?很郁闷
没多久,大约一两个月,我就有离职的念头了。
我是那种很瘦的人,总是把干体力活当锻炼,但是天天装车卸车,有几天我腰都非常疼了,还是要继续干着。心里就在想,我自己这样做值得吗?这么多人,就我这么拼命在干,别人都在和我说别太拼命,你现在不是在给老的时候的你在赚医药费。然后他们的奖金还都比我多。
那心里的憋屈,第一次想离职的时候我现在都忘记自己是怎么度过的
经理让我给到达客户发名片
于是我在装车卸车完之后,在给客户提货装货的时候,不仅给客户发了名片,还跟客户推广公司的业务,加客户微信,去派单,去搞会展,这些成了我的乐趣(这里写得简略一些,因为我想突出的是自己坚持下去的原因,不是吹牛逼自己做了什么别人不做的事情)
我们部门是分外场和柜台的,外场就是我入职的工作为主,柜台基本不用装卸车主要是接待客户,处理异常,营销等。柜台学到的东西比外场多太多。
后来柜台多人离职,我进入了柜台。简单说就是懵逼,被电话和各种任务搞懵逼。起初真是小错不断。好学的我也在不断的成长,但是由于人员减少,公司新业务开展工作量猛增,自己的下班点越来越晚。终于部门招来了新柜台我就申请回到外场,体力辛苦但是头脑轻松啊。对了,忘记说了,因为这个部门到达票数多,基本算是大区最忙的营业部了。
部门流动性还是蛮大的,最终我又进入了柜台,在柜台人员少得可怜的时候,下班点更加晚了,晚上九点下班已经算是早的了。
离职的念头又出来了,我当时真不知道自己这么拼命是为了什么,感觉没有什么回报,甚至去储备经理都没有主动让我去,还是区长让我去的,还没通过。我感觉自己很牛了,但是没有通过
很打击人,抱怨公司抱怨同事?
哈哈,最终我抱怨自己
于是更努力的提升自己
当时部门还有一个很严重的问题,我和经理交流过但是难以更改,就是部门的外场柜台快递这三块分得太清,整个部门严重缺乏凝聚力,矛盾倒是不少。
作为和事老的自己,过得更加辛苦
之前在外场待过,现在进入柜台,领导还让我负责快递,然后我一分钱工资都没多开
行,就当是锻炼。然后部门异常我也开始负责了。
但是久而久之,自己的心理不平衡会越来越大。想过不去做这么多事情,想过不让自己下班这么晚,想过换一个部门
但我心里有着更多的不服,和我一起进入公司的人,除去离职的,不少都当上经理了,这么牛逼的我为什么还干着这么苦逼的活!
于是自己就一个想法,升职当经理!
历尽坎坷自己终于通过了经理选拔,有机会当经理了
但是我只想留在市里,不想去外面的单点
于是拒绝了几位区长的邀请
我继续在部门苦逼的干着
然后,在即将过年的时候,我们的出纳离职了
在最忙的时候,要和各种客户对账,收钱的时候出纳离职了
然后我成为了部门的代理收银,一边学一边搞各种事
几乎每天,都是我锁门,最后下班
已经变到十点下班是早的了。。。。
然后单点又有机会
我同意去了,那时心里只想着赶紧离开这鬼地方,要不我就要离职了
现在我要感谢这个部门
我做员工有一个习惯,就是常常想着我要是部门经理,我会怎么做,然后写在手机笔记本里,我要是部门经理,我想要什么样的员工,我就去做什么样的员工。这个部门让我收获太多
到了新部门当了经理,大约了解这个部门情况之后,我就开始大刀阔斧的改革,改变部门原来的流程,改变部门人员的分工,大家反映的问题能解决就尽可能的去解决,强行让大家去参加储备。。。。。
核心就是:【我的这个团队必须要有凝聚力,每个人的付出都会有相应的汇报,每个人都要展现出自己的价值】
感觉开始吹牛逼了,其实重点就是【我所经历过的,我不想我的伙伴再经历,我所知道的捷径,我不想我的伙伴走太多弯路】
于是我们部门成为了大区业绩增长最快的部门之一,由名不见经传的垫底小部门变为提起能有人知道的部门。都是靠伙伴们的力量。
最后回到你所说的物流人的职业规划。
我的建议:
一,你要明白你所在公司的成长路线
员工——主管——经理——高级经理——总监。。。。。啥的,要有清晰的认识。正常公司还会有其他成长线,比如这是营业部管理层的,还会有职能办公室管理层的,车队的,中转场的等等
二,你要明白自己的目标
确定你自己要晋升什么样的岗位,然后去了解晋升所必需的条件是什么。给自己一个时间点去达成这个目标。
三,大目标化为小目标
比如你要当从员工当主管,在你知道了晋升条件的时候,分析自己的长短处,找出自己欠缺的地方,多和前辈沟通,把当主管这个大目标分解成各个小目标,每一个小目标的达成都是在提升自己的不足。
四,抓住机会,敢于展现自己
感觉自己能力足够的时候,就去为自己争取展现的机会。职场没有多少人会主动说要你升职的。
五,耐得住寂寞,自己在工作中寻找乐趣
没有什么工作不是日复一日的。回头看看我经历的这么多公司的同事,还有我现在公司的同事,那些混得相对好的人,基本都是长期在一个公司干的人。我见多太多我感觉很优秀的人,因为频繁离职而一直都是在最基层轮回。工作久了,顺手了,你要是有自己的兴趣,那就保持自己的兴趣,往往兴趣不能当职业,但是确实生活不可或缺的调味品。或者是在重复的工作中,需要亮点,需要机会点,去让自己和身边的人与众不同。
六,相信行业,相信你的公司
其实这个是最重要的,要是这个行业不行,这家公司不行,你的奋斗你的付出会大打折扣。物流是个朝阳行业,要是你相信你的公司会茁壮成长,你就努力奋斗吧,和公司一起成长。
七,感谢挫折,感谢惨烈的环境
这个世界竞争本身就很激烈很残酷了。每当你遇到挫折的时候,你自己想想,别人是不是也和你一样会遇到这样的挫折?你挺住了,他没挺住,你就胜利了。惨烈的环境会帮我淘汰掉很多对手,你只需要坚持强大自己就行。所有的经历未来都会成为财富。
八,你要是胸怀大志,更要先强大自己
你要是看不惯现在上司的所作所为,那就让自己做上司,到时回头改变这些状况。
九,很多东西不是你想象的那样的
屁股决定脑袋。你的同事你的领导总会有很多闪光点值得你去学习的。起初你的很多想法会随着时间慢慢改变,我就很感激我之前的经理,在他身上我学到了很多。
最终发现,曾经的自己觉得自己多牛逼,其实自己就是一个普普通通的人。踏踏实实做事,想尽办法去解决问题,就是我作为公司员工的价值。

其实我在知乎很少回答问题,基本都是看看看,但是想想要是人人和我这样,知乎就不会有这么多内容了。我看别人的答案,往往都是作为参考,我所写得这些东西,也仅供参考。、
人各有路,不管什么方法什么道理脱离了实际环境都是扯淡的。祝你在物流路上越来越好



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发表于 2018-4-23 11:14:32 | 显示全部楼层
板凳上的回复比较精彩
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发表于 2018-4-23 16:47:48 | 显示全部楼层
板凳的看起来很不错,受教了!!!
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发表于 2023-11-14 09:26:34 | 显示全部楼层
啊,板凳啊。原来我遗忘的是一些最最基本的文字。很庆幸能再次看到这些熟悉的字眼,让我重拾自己。
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