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生产物流,从WMS到PLS的进化-----制造企业物料上线管理之痛

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发表于 2017-9-12 15:08:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
大部分生产制造企业的生产经理,普遍的感觉是身心疲惫,手机24小时开机,需要协调的问题不断,常常被物料上线原因导致的停线追责,由此引发我们进行深层次的探究,生产制造企业的物料上线管理到底痛在何处?

1、生产计划能不能真的锁定?

大部分企业都运行了ERP系统,计划部门也制定了月度、周、三天、日生产计划,但所有的计划都避免不了来自方方面面的意外导致的问题:市场某畅销产品不能满足供货、某关键供应商的物料不能保障供应、某产品的模具出现了故障、某新品的试制必须满足集团的考核进度、必须插入试制生产计划……凡此种种,生产可是牵一发动全身,一个计划的调整,全身的每个细胞都要跟着动,可是我们的系统却不是联动的,一个环节想不到,一堆的问题就会找上门,计划、采购、生产、物流等部门负责人神经都快绷断了。

2、生产的产品品种能不能减少一点?

原来一个产品包打天下,一招鲜吃遍天,产品上线从头跑到尾,都在掌控之中,现在怎么了?A产品干不了几百台,要干B产品了,B产品还要区分高配和低配,一个颜色生产不会超过50台,这些还没完全适应过来,又要切换其他产品了。每个产品的变化,物料清单、配送工位、上线顺序都要跟着不停地变化,我们的调度系统啥时才能变成超级无敌变形金刚。

3、我们的供应商能不能给力一点?

一款产品上千种物料已是很正常了,几百个产品品种下来就得上万种物料才能满足生产,为了防止主供应商掉链子,还要配备B、C厂家保供,为了防止供应商断料,我们制定了严格的供应商停线索赔机制,但是总会有不长眼的供应商供不上物料,好像他们也有倒不完的苦水:我们没法及时看到你们生产计划的调整,我们不知道你们实时库存情况,你们产品升级要早一点通知我们……再多的理由,有一个件不到,生产线就跑不下去,停线的责任总得有人抗。

4、原材料的仓库为什么不能与供应商和物料配送达到无缝衔接?

原材料仓库被四面墙拦住了,供应商不知道已有的库存还能满足多少天的生产,生产计划调整后还有多少物料需要紧急调拨到位,无计可施只能派个有经验的现场主管到客户工厂仓库去蹲点,在前线拿到的第一手资料是最准确可靠的,但这个人工成本可是一笔不小的支出。对于配送上线人员来说,给我的物料最好是按生产计划、批次排序、周转容器按部就班排好的,而对仓管人员来说,出库单要什么,我下架出库什么,至于怎么排序那就不关仓储人员的事情了,仓储和配送好像有断不完的官司。
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5、物流的上线配送工时啥时才能变得有条不紊?

物料的上线工作是一个复杂的系统工程,若干条生产线,几百个生产工位,成千上万种物料,料车、料架、周转箱、流利式货架、AGV小车等等各式各样的中转器具,全靠几十或上百个配送员根据经验安排,总有不长脑子的配送员放错了批量、选错了容器、跟不上产线节奏,为什么没有一个专门的系统能把每一个物料按照排产、器具、工位、生产节奏有序的管理起来呢?

所谓痛则不通、通则不痛。
物料上线管理暴露出的问题从源头生产计划开始,衍生到原料采购、供应商管理、原物料仓储出货、原物料上周转器具、配送上工位等各个环节,各环节没有有效打通照顾到彼此,并通过系统统筹有效地管控起来。让我们重新回到现场,看看到底哪些环节堵塞了系统间的衔接。

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发表于 2017-9-28 16:00:03 | 显示全部楼层
学习了,谢谢
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发表于 2018-10-1 18:17:07 | 显示全部楼层
怎么解决怎么解决怎么解决怎么解决怎么解决
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发表于 2018-10-2 08:19:36 | 显示全部楼层
这就是丰田所说的精益生产谁也学不会的原因,需要从公司管理龙头进行规范,结果你懂得
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发表于 2018-10-10 12:22:59 | 显示全部楼层
学习了,谢谢楼主分享~!!
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
谢谢分享   
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