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案例 | 看哈金森如何实现汽车零部件仓储管理精益化

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发表于 2015-8-19 21:10:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
哈金森工业橡胶制品(苏州)有限公司(以下简称“苏州哈金森”)成立于 2004 年,主要从事金属 橡胶类减震件的研发、生产和销售。2014年12月,苏州哈金森上线了上海科箭软件科技有限公司(以下简称“科箭”)Power WMS 仓储管理系统,业务流程覆盖原材料入场物流及成品出场物流,实现了全过程条码化及精益化管理。


面临问题
苏州哈金森服务于众多汽车主机厂,而汽车行业对整个供应链上下游关联企业的整体联动性要求非常高。在零配件入场物流方面,供应商送货的时效性和准确性对于主机厂JIT生产至关重要。任何一个零件的供应出现问题,都会导致工厂停线甚至停产,给公司造成巨大损失。具体来看,该公司主要面临如下问题:

1.粗放式库存批次管理
ERP系统主要应用于财务、生产、计划和采购部门,在仓储方面无法精确管理货位及物料不同批次库存信息、出库配货环节,员工往往根据经验辨识拣取物料,这种方式极大降低了工作效率,同时也无法保证准确性。

2.无法控制先进先出
每个货位物料的不同批次信息没有在ERP系统里详细展现,员工在拣选物料环节无法控制物料的先进先出。这样会造成仓库存储的物料信息结构不合理,对采购部门物料采购计划的准确制定也造成一定影响。

3.生产要料须手工登记
生产和仓库之间信息互相独立,物料数据传递依靠手工纸质单据传递,在时效性方面会有一定滞后。虽然有统一的生产要料时间间隔控制,但还是会经常出现重复的物料补货指令下达情况。

4. 原材料分箱无计划
零部件入场,凡是进入产线的物料都必须用相应的周转箱装载,根据物料的用途、生产流程、产线编号等信息,周转箱又会分为很多颜色。原材料分箱流程中,由于既不参考线边库物料库存,也不实时获取仓库物料库存,操作人员自主随机作业。这样会造成两个问题:一是原材料分箱备货数量不足,当产线紧急缺料时,仓库临时集合大量人力参与分箱工作;二是原材料分箱备货数量过量,导致分箱区和线边仓堆积大量物料,占用存储空间,降低了货位使用率。

5. 线边库收料无复核
仓储接到生产下达的补货指令后,按照指定时间把物料送至生产区域的线边库。如果出现物料数据差异,会严重影响产线正常运行。同时由于缺少交接复核环节,容易造成部门间职责不清。

6.成品和原材料作业流程交错
作为制造企业,成品和原材料的入出存各有特点。成品往往是根据客户要求指定批次库存。原材料由供应商供货,面向生产部门,往往是根据库存批次先进先出,而汽车行业原材料入场还有特殊的分箱作业流程。两种类型物料的操作流程不作区分,从而造成库存数据混乱。

解决方案
科箭结合多年的汽车行业入场物流仓储管理经验,帮助客户实施Power WMS仓储管理及RF全程条码系统,通过精益化管理批次库存和按生产计划补货,不但规范仓储流程,提升物流效率,还合理地控制在库库存,有效地降低库存成本。具体措施如下:

1.精益化管理批次库存
WMS系统中详细记录了每个货位每个物料的不同批次库存信息,仓库员工可以根据系统指令到对应货位拣取正确物料,极大地提高了工作效率,同时杜绝了拣错物料或批次的现象。

2.严格控制先进先出
WMS系统提供丰富的各操作环节规则配置功能。在出库环节,严格按照批号先进先出的顺序拣取物料。这样既保证了仓库物料库存结构的合理性,也为采购、生产等其他部门的运营提供了有效数据。

3.生产要料收料操作实时扫描
生产部门员工使用手持无线扫描设备(RF),实时发送要料数据到仓库。当物料送至产线时,又可以对实物进行扫描复核,整个操作过程在系统里都有详细数据记录,可以及时发现差异并进行处理。
640.webp (1)_副本.jpg

4.原材料分箱有序可循
在新规划的分箱流程中,参考每种物料的分箱安全库存信息,仓库内部划分了存储区域和分箱区域。当分箱区域的物料库存低于安全库存时,就必须从存储区及时补货并完成分箱操作,这样优化了物料在仓库的库存分布,既保证了产线的供应,也控制了在库成本。

分箱后的原料存放在周转箱里,每层货架都有一定倾斜角度,底部为滚轮,周转箱可以自动滑到外缘,方便取料。

5.成品和原材料仓储流程有效区分
成品和原材料仓库在物理区域上作了严格区分,收发区域也作了详细划分。同时,仓库员工也分成了成品组和原材料组。成品的销售及返工、原材料的采购及产线补货都有相应流程做保障。每个小组通过WMS系统实行不同的操作流程。

640.webp (2)_副本.jpg

6.高效EDI平台衔接各系统数据
接口平台Power Webwork的使用,替代了手工操作各类单证的作业方式。ERP /CRM和WMS可进行实时数据交互,从而提升了整体的作业流程效率。

项目收益
苏州哈金森通过部署仓储管理系统,建立了全程的无线条码化应用,实现了物流中心内部的精益化管理,满足了零部件入场物流的时效性和准确性。通过部署EDI信息交互平台,各部门库存信息实现共享,物流中心库存透明度大大提高,提升了服务质量并有效降低了物流成本,库存准确率达99%。由于简化了物流操作环节,作业效率也提升了30%左右。
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发表于 2015-8-26 14:53:49 | 显示全部楼层
学习中,感谢分享
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发表于 2015-9-9 16:15:53 | 显示全部楼层
关于生产要料有个问题咨询一下:通过什么系统将生产要料信息传递给仓库,仓库接收到信息后,再怎么转化成WMS配料信息?
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发表于 2015-12-31 13:05:44 | 显示全部楼层
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发表于 2016-3-3 15:24:47 | 显示全部楼层
谢谢分享,学习了!
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